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2021年全球集裝箱船市場火熱,一箱難求,海運(yùn)運(yùn)費(fèi)屢創(chuàng)新高,帶動(dòng)航運(yùn)公司營收大增,員工的獎(jiǎng)金跟著水漲船高。
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)灣最大航運(yùn)公司長榮海運(yùn)開始給員工發(fā)放年終獎(jiǎng),有人竟然領(lǐng)到高達(dá)40多倍月薪的獎(jiǎng)金,相當(dāng)于200多萬新臺(tái)幣的年終獎(jiǎng)。
報(bào)道稱,不少長榮海運(yùn)的員工一早看到賬戶,直呼:“是不是看錯(cuò)了!”第一反應(yīng)是“從沒見過這么多錢!”
對此,長榮海運(yùn)指出,年終獎(jiǎng)金一向是依公司營運(yùn)績效及員工個(gè)人表現(xiàn)核發(fā)。
其實(shí),長榮2020年獲利243.64億新臺(tái)幣(約合56億人民幣),每股獲利5.06臺(tái)幣,創(chuàng)16年新高,當(dāng)時(shí)長榮不僅發(fā)出10個(gè)月的年終獎(jiǎng)金,2021年1月起更調(diào)薪3%至4%。
年終獎(jiǎng)是指用人單位在年底或次年初給員工發(fā)放的一種福利工資。那么年終獎(jiǎng)個(gè)稅怎么算?下面為大家講解。
在12月29日的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議宣布,單獨(dú)計(jì)稅優(yōu)惠將再延續(xù)兩年,這也就意味著,員工有了額外兩年二選一的機(jī)會(huì),即哪種方式納稅更少選哪種。
兩種計(jì)稅方式相差可能上萬元
那么兩種計(jì)稅方式,相差多大呢?
1、對于工資高于年終獎(jiǎng)的人來說:
以一位年應(yīng)納稅所得額(稅前收入扣除三險(xiǎn)一金、6萬元起征點(diǎn)、專項(xiàng)附加扣除等后的計(jì)稅稅基)15萬元的個(gè)人為例,假設(shè)他的年終獎(jiǎng)為3萬元,如果合并計(jì)稅,這3萬元適用20%的稅率(如圖1),繳納個(gè)稅為6000元,也就是最終拿到手的年終獎(jiǎng)是2.4萬元。
圖1:個(gè)人所得稅稅率表(綜合所得適用)。圖片來源:國家稅務(wù)總局
上述個(gè)人同樣的情況,假設(shè)單獨(dú)計(jì)稅,這3萬元年終獎(jiǎng)適用3%的稅率(圖2),繳納個(gè)稅為900元,最終拿到手的年終獎(jiǎng)是2.91萬元。
圖2:按月?lián)Q算后的綜合所得稅稅率表。圖片來源:國家稅務(wù)總局
2、對于年終獎(jiǎng)高于工資的人來說:
B公司小李,2020年工資扣除三險(xiǎn)一金、免征額等,應(yīng)納稅所得額3萬元,年終獎(jiǎng)27萬元。如果單獨(dú)計(jì)稅,小李年終獎(jiǎng)共需繳稅52590元,工資繳稅900元,合計(jì)53490元。如果合并計(jì)稅,則共需繳納個(gè)稅43080元。
對小李來說,兩種計(jì)稅方式取得的年收入相差10410元。
總結(jié)一下,單獨(dú)計(jì)稅對于工資高于年終獎(jiǎng)的員工更友好,合并計(jì)稅則對于年終獎(jiǎng)較多的員工更友好。